Техно-дайджест від [Mora Unit](https://www.instagram.com/mora.unit?igsh=MWRmd3N0OGMydWQwbA==): гусенична чи колісна ходова в НРК?

Ці дві ходових частини НРК є абсолютно різними, як за ККД, так і за швидкістю, прохідністю та дороговизною виробництва. Колісну частіше обирають влітку, а гусеничну навесні.

Гусенична:

Підходить для мʼяких поверхонь: сніг, болото, рілля, перекопане поле, не зібране поле.
Краще огинає нерівності на поверхні, адже має мʼяку прохідність завдяки гумовому полотну.
Перескакує колії, що лишились після танків та іншої важкої техніки.

Колісна:

Найбільш універсальна: тверді, мʼякі та змішані покриття.
Найкраще показує себе на твердих поверхнях: асфальт, змерзлий ґрунт, замерзле рілля.
Має більшу швидкість.
Менш енергозатратна за гусеничну.

Відповідна ходова для НРК напряму визначає ефективність виконання місії та вірогідність збереження технічного засобу. 

[Telegram](https://t.me/Centr_omega_NGU)|[Facebook](https://www.facebook.com/CentromegaNGU/) |[Instagram](https://www.instagram.com/omega_ngu/) |[YouTube](https://www.youtube.com/@Center_Omega_NGU/) |[Сайт спецпідрозділу](https://omegasof.army/) |[Сайт БФ "Омега-Дім](https://www.omega-dim.army/)"