[#Нам_пишуть](?q=%23%D0%9D%D0%B0%D0%BC_%D0%BF%D0%B8%D1%88%D1%83%D1%82%D1%8C) 

Вітаю. Для небайдужих&#33;  

**Проблема митних преференцій для виробників БПЛА**

Підприємство ввозить товар для виробництва безпілотних систем і декларує його за кодом УКТ ЗЕД, який дає право на преференцію «241» відповідно до «прикінцевих положень 9.27»

Але після лабораторного дослідження митниця може змінити код товару - наприклад, визначити його як **запчастину до реактивного двигуна**. На цей код пільга вже НЕ ПОШИРЮЄТЬСЯ&#33;&#33;&#33;

У результаті підприємство не лише втрачає преференцію та отримує донарахування митних платежів, а й отримує **протокол про порушення митних правил за нібито неправомірне застосування преференції**.

При цьому **товар, його призначення та фактичне використання у виробництві БПЛА не змінилися - змінився лише код УКТ ЗЕД.**

Виникає парадокс: держава з одного боку стимулює розвиток виробництва БПЛА, а з іншого - створює для виробника ризик втрати пільги та відповідальності через особливості митної класифікації.

Технології безпілотних систем розвиваються дуже швидко. Законодавство також має бути достатньо гнучким, щоб встигати за цими змінами.

**Право на пільгу НЕ має визначатися кодом УКТ ЗЕД.**

Не можна карати українського виробника за те, що технології розвиваються швидше, ніж змінюється законодавство.

**Неможливо весь сучасний технологічний комплекс для виробництва реактивних безпілотних систем просто помістити в один чи два коди УКТ ЗЕД.**

**Закликаємо законодавців та виробників БПЛА звернути увагу на цю проблему та ініціювати її врегулювання.**