**Китайці непомітно захоплюють європейський автопром, — **[Financial Times](https://www.ft.com/content/9f700b37-ac05-434c-9b70-3a7fe065c87e)

Китайські виробники автокомпонентів із середини 2000-х років придбали понад 130 європейських постачальників, переважно в Німеччині та Франції

Близько чотирьох із п’яти китайських активів в автомобільній галузі Німеччини контролюються через офшорних посередників або німецькі холдинги з місцевими назвами

Додатковим стимулом для китайських компаній стали плани ЄС посилити вимоги до використання європейських деталей і робочої сили, оскільки придбання місцевого виробника дозволяє швидше отримати виробничу базу та статус "made in EU"

Автокомпонентний сектор безпосередньо забезпечує близько 1,7 млн робочих місць у Європі, тоді як Bosch, Valeo, Forvia та інші виробники за останні два роки скоротили понад 100 тисяч працівників

[Останній Капіталіст](https://t.me/+RnVKOVNt6MhhOWQy)** | **[Підтримати наc на MonoBase](https://base.monobank.ua/2gkjik9WjTdxnr)