**Перевезення нафти зі США до Китаю коштує дорожче за запуск ракети Falcon 9, — **[Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-10-09/the-global-oil-tanker-shortage-is-getting-worse-by-the-day)**
**
Фрахт супертанкера на маршруті зі США до Китаю сягнув близько &#036;80 млн проти &#036;74 млн за запуск ракети Falcon 9 компанії SpaceX

Вартість перевезень зросла через глобальний дефіцит танкерів, спричинений війною з Іраном, перебоями в Ормузькій протоці та перенаправленням суден навколо Африки, що збільшує тривалість рейсів

За даними брокерської компанії SSY, з урахуванням інфляції ставки фрахту досягли найвищого рівня з 1960-х років, перевищивши показники танкерних воєн 1980-х років

На одному з нещодавніх рейсів перевезення нафти зі США коштувало близько &#036;41 за барель проти &#036;4,50 роком раніше

Зростання транспортних витрат скорочує прибутковість нафтопереробки та підсилює інфляційний тиск, а ціни на вживані танкери вже піднялися до рекордних &#036;240 млн за судно

[Останній Капіталіст](https://t.me/+RnVKOVNt6MhhOWQy)** | **[Підтримати наc на MonoBase](https://base.monobank.ua/2gkjik9WjTdxnr)