️️️️️️ **Експорт олії та імпорт пального отримали «зелений коридор»: відповідне рішення ухвалив уряд**

Відповідно до рішення Кабміну, «Укрзалізниця» **першочергово везтиме олію **до портів і станцій для експорту.

Зміни вигідні в першу чергу економіці країни, а також аграріям, які стикнулися з умовами вдвічі меншої спроможності експортувати, адже порти фактично заблоковані постійними атаками. 

**Бізнес спільнота вважає рішення своєчасним**: олія приносить державі значно більше, ніж зерно. Тонна олії це близько $1300 валютної виручки, а тонна пшениці чи кукурудзи близько $220. **Лише за сезон експорт олії дає понад $5 млрд**. 

Як це працює? У портах судна, що прийшли під завантаження олії, обслуговуватимуть [без черги](https://tsn.ua/groshi/rishennia-na-koryst-biudzetu-chomu-kabmin-nadav-priorytet-transportuvanniu-roslynnoyi-oliyi-3196935.html). На кордоні вантажівки з олією проходитимуть контроль поза чергою, а де це технічно можливо облаштують окремий коридор.

Постанова про олію лише одна з низки рішень на **підтримку аграріїв у війну**. Також вони отримали доступ до пільгових кредитів на обігові кошти в межах «5-7-9%», до 80 млрд грн сукупно. А ще держава гарантує компенсацію до 80% збитків, якщо російські атаки пошкодять цивільні судна.