 Через обмеження роботи морських портів українські аграрії змушені переорієнтовувати експорт на [дорожчі](https://kurkul.com/news/42238-agrariyi-pereplachuyut-do-80-t-cherez-zdorojchannya-alternativnoyi-logistiki) альтернативні маршрути**. Додаткові логістичні витрати становлять &#036;50–80 на 1 т продукції.**

 За словами міністра аграрної політики та продовольства України Тараса Висоцького, проблеми з морською логістикою можуть збільшувати витрати агровиробників приблизно на &#036;100–120 млн щомісяця.

 У річному вимірі додаткові витрати на таку логістику можуть сягати близько &#036;1,2 млрд. Це створює додаткове фінансове навантаження на виробників і знижує економічну ефективність аграрного експорту.