**Вагон-зерновоз із 1 листопада коштуватиме аграріям 8000 грн на добу**
 
 Залізнична логістика залишається одним із ключових шляхів експорту зерна, однак пропускної здатності прикордонних переходів не вистачає для накопичених обсягів продукції. 

 Вагони можуть простоювати тижнями на підходах до кордону, а повний цикл перевезення займає місяць-півтора.

 Водночас витрати зростають: із 1 серпня «Укрзалізниця» підвищила вантажні тарифи на 30%, а з 1 листопада добова плата за користування вагоном-зерновозом **зросте з 3371 до 8000 грн без ПДВ**.

 **_Про проблеми експорту зерна залізницею та додаткові витрати аграріїв, _**[ЧИТАЙТЕ ЗА ПОСИЛАННЯМ](https://kurkul.com/spetsproekty/1957-shtrafi-dlya-zernovoziv-i-novi-pravila-eksportu--z-yakimi-problemami-agrariyi-priyshli-do-ministra)**_._**

[Telegram](https://t.me/YaKurkul) | [FaceBook](https://telp.cc/1vqi) | [Instagram](https://telp.cc/1vqj) | [Підтримати](https://telp.cc/1vqk)