[​](http://telegraph.controller.bot/files/1835627644/AgACAgIAAxkBAAL9j2qO_p6SMhiZdDiCiZhta7R4VM2BAAIvJmsb6v54SAKF7OABusMqAQADAgADeQADPQQ)**ШТРАФИ ВОДІЯМ: ЩО ХОЧУТЬ ЗМІНИТИ У 2026**

_Також дивіться _[відео:](https://youtu.be/ZRgb2yXTwNg)_ Схема розводу за ст. 130 КУпАП _

 В Україні [готують](https://sud.ua/uk/news/laws/370436-porushyv-shvydkist-5-raziv-shtraf-17-tysiach-shcho-khochut-zminyty-dlia-vodiiv-do-kintsia-roku) нові правила відповідальності за порушення Правил дорожнього руху. 

** ШТРАФ ЗАЛЕЖАТИМЕ ВІД ТОГО, НАСКІЛЬКИ ВОДІЙ ПЕРЕВИЩИВ ШВИДКІСТЬ**

** Пропонують** градацію відповідальності за перевищення швидкості на 20, 40, 60 та 80 км/год.** Відповідні зміни передбачає законопроєкт № 15348, який готують до розгляду Верховною Радою у першому читанні.

Окремо планують врегулювати питання систематичних порушень. Якщо водій-правопорушник перевищив швидкість 5 і більше разів на 60 чи 80 км/год, то наступний штраф буде 17 тис. грн.

** ДЛЯ ВОДІЇВ МОЖУТЬ ЗАПРОВАДИТИ СИСТЕМУ ШТРАФНИХ БАЛІВ**

Паралельно розглядається бальна система покарання за порушення ПДР. Після досягнення водієм встановленого ліміту штрафних балів **може застосовуватися позбавлення права керування автомобілем.
**
Йдеться не лише про перевищення швидкості, а загалом про систематичне ігнорування ПДР. В Україні вже зафіксовано понад 4 тисячі водіїв, які більше 50 разів порушували швидкісний режим.

** **НА ДОРОГАХ ПОБІЛЬШАЄ КАМЕР І ПОВЕРНУТЬСЯ «ФАНТОМИ»**

 Одним із напрямків посилення контролю має стати збільшення кількості технічних засобів фіксації, а також повернення на українські дороги спеціальних патрульних автомобілів «Фантом».

** ЩО БУДЕ З ЕЛЕКТРОСАМОКАТАМИ

 Такі транспортні засоби фактично стали повноцінними учасниками дорожнього руху, однак їхній статус і правила участі в русі потребують чіткого законодавчого врегулювання. **У парламенті планують ухвалити відповідні зміни до кінця року.**