** Інвесторам — частка в прибутковому бізнесі, донорам — рахунок за колію? Що стоїть за «лоукостом» УЗ на $441 млн

 На саміті «Карпатської вісімки» (C8) УЗ представила проєкт нового бюджетного перевізника до ЄС і шукає для нього $441 млн саме акціонерного капіталу. За словами голови УЗ Олександра Перцовського, міжнародні пасажирські перевезення вже є прибутковими і мають принести компанії у 2026 році понад ₴2 млрд прибутку.

**Але інфраструктуру під цей бізнес фінансують окремо: для інтеграції центрального вокзалу Львова з євроколією УЗ паралельно просить ще $100 млн грантових коштів. Тобто приватний капітал заходить у майбутнього оператора, тоді як частину дорогих колій та вузлів планують оплачувати за іншою, донорською моделлю. **Найслизькіше питання поки без відповіді: хто отримає частку в новому перевізнику**, якою залишиться частка УЗ і на яких умовах цей оператор користуватиметься інфраструктурою, профінансованою грантами та публічними коштами.

Підписуйтесь: [Bankova Mail](https://t.me/bankovamail)
[Підписуйтесь на нас в Х](https://x.com/BankovaMa)
[Головне на сайті](https://politpravda.net/)