**Пшениця дорожчає на світовому продовольчому ринку, — **[Reuters](https://www.reuters.com/business/autos-transportation/wheat-buyers-brace-higher-costs-russia-ukraine-war-drags-2026-09-23/)

Через атаки на судна й портову інфраструктуру в Чорному морі світові поставки зерна різко скоротилися: ф’ючерси на пшеницю в Чикаго зросли на** ~40% **від червневого мінімуму — до максимуму за 3,5 року, а за оцінкою Kpler, у вересні **Україна експортує ~1 млн тонн,** удвічі менше торішнього показника, а **РФ** **~1 млн тонн** проти 5 млн тонн рік тому

За словами аналітика Kpler Ішана Бхану, до українських та російських портів заходить дуже мало суден, тому зерно переважно прямує на Близький Схід і в Африку, майже не потрапляючи до Азії: **Індонезія**, другий за величиною імпортер пшениці у світі, **отримала лише 60 тис. тонн** проти 500 тис. тонн торік і тепер купує зерно в Аргентини й Австралії на 20–25% дорожче, тоді як **румунська пшениця** коштує **~&#036;340 за тонну C&F, **а Australian Premium White — &#036;345. **Єгипет** у вересні–жовтні **отримає менш ніж 1/10 частину** торішнього обсягу поставок із України та РФ, а в першій половині вересня його імпорт упав до 143 870 тонн із 876 139 тонн; країна збільшує закупівлі у Франції та інших європейських постачальників, однак через високі ціни місцеві млини працюють лише на 30% потужності. 

Якщо перевезення Чорним морем відновляться, ціни можуть знизитися на **~20%**, або на **&#036;50–60 за тонну**, але продовження війни й атак посилить конкуренцію за зерно з Австралії, Аргентини та інших країн і створить ризик нового витка продовольчої інфляції в Азії, на Близькому Сході та в Африці.

[Бізнес Інсайдер](https://t.me/+9AGiQNdKiL0yYmEy)