**Напруження на ринку дизелю збережеться у 2027 році: МЕА попереджає про виснажені запаси**

Світовий ринок дизельного пального залишатиметься під тиском протягом значної частини 2027 року. Навіть очікуване відновлення нафтопереробки не дозволить швидко компенсувати запаси, втрачені через перебої з постачанням.

У вересні глобальний експорт дизелю та газойлю був майже на 700 тисяч барелів на добу нижчим, ніж торік. Сукупні чисті поставки з Близького Сходу та Росії скоротилися більш ніж на 60%. Збільшення експорту зі США й Китаю не перекрило цих втрат.

Як ідеться в [жовтневому звіті Міжнародного енергетичного агентства](https://www.iea.org/reports/oil-market-report-october-2026), у першому кварталі 2027 року виробництво може перевищити попит. Однак відновлення виснажених запасів понад звичайні сезонні коливання малоймовірне раніше другої половини року.

У вересні гуртові ціни на дизель перевищили $200 за барель у Сінгапурі та сягнули близько $220 у Європі й США. Подорожчання морських перевезень загрожує новим зростанням цін у Європі, Африці та Латинській Америці.

Ситуацію погіршують перебої на Близькому Сході та пошкодження російських НПЗ українськими дронами. **МЕА наголошує: послаблення обмежень на російський експорт суттєво не змінить баланс, оскільки головною перешкодою є нестача працездатних переробних потужностей.**

Напередодні зимового попиту запас міцності ринку зменшується. Країни G7 домовилися прискорити постачання пального зі стратегічних резервів, надаючи пріоритет дизелю. 

[Підписуйся на "Ціну держави](https://t.me/+RV1lYOVl3gfathxw)" |[Наш Facebook](https://www.facebook.com/cost.ua.case/) |[Ставайте патронами](https://www.patreon.com/costua)|[Ставайте спонсором YouTube](https://www.youtube.com/channel/UC0AAh4OM7Ihs8hwk4vcJjtg/join) | [Підтримати разово або підпискою](https://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1)