**У Росії обговорюють новий збір із авіапасажирів — на підтримку вітчизняних літаків**

Російська влада спільно з «Ростехом» [обговорює](https://www.kommersant.ru/doc/8972592?tg) запровадження **додаткового збору з пасажирів**, який має компенсувати авіакомпаніям витрати на лізинг та експлуатацію нових літаків російського виробництва.

За попередніми розрахунками, до вартості квитка можуть додати до **500 рублів на внутрішніх рейсах** і близько **1–2 тисяч рублів на міжнародних**. Остаточного рішення щодо розміру збору поки немає.

Влада розраховує, що до 2030 року такий механізм дозволятиме щороку збирати близько **200–250 млрд рублів**. Кошти мають допомогти авіакомпаніям в умовах санкцій фінансувати використання літаків МС-21 та SJ-100, вартість яких, за наведеними оцінками, зросла в середньому на **70%**, а також покривати витрати на дефіцитне авіапаливо.

За словами джерел, після 2030 року потреба у зборі нібито має зникнути, оскільки російські літаки можуть подешевшати.

При цьому з осені минулого року російські пасажири вже [сплачують](https://tass.ru/ekonomika/24834663) додаткові **150 рублів із квитка на реконструкцію аеродромів**. Цей збір планують щороку індексувати.

[Підписуйся на "Ціну держави](https://t.me/+RV1lYOVl3gfathxw)" |[Наш Facebook](https://www.facebook.com/cost.ua.case/) |[Ставайте патронами](https://www.patreon.com/costua)|[Ставайте спонсором YouTube](https://www.youtube.com/channel/UC0AAh4OM7Ihs8hwk4vcJjtg/join) | [Підтримати разово або підпискою](https://secure.wayforpay.com/payment/s7cf33501e4b1)