**El maquinista del AVE informó a Atocha de que su sistema de seguridad veía la vía ocupada**. El conductor del tren informó al centro de control que tenía avisos que, según el reglamento, significa que la vía no está libre. Lo transmitió a Atocha, donde repitieron la información y la entendieron, pero el maquinista recibió la orden de continuar la marcha sin reducir la velocidad.

Te contamos aquí esta novedad de la investigación [https://en.eldiario.es/vSuG8O](https://en.eldiario.es/vSuG8O)