**КОЛІСНИЙ СЕКРЕТ ФЕРРАРІ**

Видання Зе Рейс важає, що причина чому Хард не помер [як вважав адмін ] це новітні диски ББС, які допомагають тримати гуму в робочому діапазоні. 

Ба більше, цю область вважають ледве не самим великим вікном можливостей для відносно нескладного та дуже радикального покращення машини.

На умовній трасі в Монако, де навпаки гуму важко прогріти, конструкція диску має допомагати в цьому. На трасах, на яких гума схильна до перегріву диски полегшують охолодження.

Загалом нічого нового, але можливим це стало тільки в цьому сезоні, коли конструкторам дали свободу у розробці колісних дисків. 

[F1INSIDER](https://t.me/f1insider) | [Treads](https://www.threads.com/@warlie_chiting?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==) | [F1 Insider Shop](https://t.me/f1insider_shop/219)