Несподівано Макларен був змушений використовувати монтажні стяжки для обмеження гнучкості вертикального елемента днища.

Між першою та другою практиками кількість стяжок збільшилася через високе навантаження в цій області.

[F1INSIDER](https://t.me/f1insider) | [Treads](https://www.threads.com/@warlie_chiting?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==) | [F1 Insider Shop](https://t.me/f1insider_shop/219)