У Монці команди подарували нам низку унікальних технічних рішень, які навряд будуть стосуватися інших гонок. Зазвичай, ці зміни стаються аеродинамічного обвісу. Зокремо задніх крили, які стають дуже мінімалістичними, щоб чинити якомога менше опору.

Але увагу привертає зміна закрилку Феррарі, який вже не дуже закрилок, встановленого поза вихлопною трубою.

В певний момент багато команд підхопили це рішення, але Феррарі, як ті, хто його запровадив пішли ще далі. Думаю, ця версія виключно для Монци та має зменшити потік повітря на заднє крило, яке також стало меншим. Далі це рішення ми не побачимо.

[#технрь](?q=%23%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%80%D1%8C) # стрілочки

[F1INSIDER](https://t.me/f1insider) | [Treads](https://www.threads.com/@warlie_chiting?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==) | [F1 Insider Shop](https://t.me/f1insider_shop/219)