**Чому автономні авто не вб'ють **[Uber](https://stocks.com.ua/company/UBER)** (****$UBER****)** 

У сфері безпілотних таксі є одна фундаментальна економічна проблема, яку Uber здатен вирішити неймовірно ефективно завдяки своїй гібридній бізнес-моделі.

**Дилема пікового попиту** 

Уявіть середньостатистичне місто. У звичайний час для покриття базового попиту потрібно, умовно, 100 автомобілів. Але як тільки починається година пік, або на вулиці йде дощ — потреба миттєво підлітає до 300 авто.

Перед компаніями, які розробляють виключно автономні флоти (як-от Waymo чи Tesla Robotaxi), постає вибір:
— **Створити парк зі 100 авто?** Тоді вони втрачають левову частку прибутку під час сплесків попиту.
— **Створити парк із 300 авто?** Тоді 200 дорогих безпілотників будуть простоювати більшу частину доби, втрачаючи капітал компанії.

**Елегантне рішення від Uber**, компанія не має проблеми "зайвого" капіталу на авто. 
Завдяки колосальним масивам даних алгоритми компанії точно прогнозують, де і коли виникне підвищений попит.

Замість того, щоб утримувати сотні зайвих машин, система просто надсилає пуш-повідомлення живим водіям: _"Привіт! Скоро в цій локації буде багато замовлень і високі тарифи. Не хочеш підзаробити? Виїжджай сюди."_

Саме тому автономні автомобілі не замінять Uber, а стануть його ідеальним доповненням.

 Майбутнє індустрії — це гібридна мережа:
— **Роботаксі** закривають базовий, стабільний і прогнозований попит (ті самі 100 авто у звичайний час).
— **Живі водії** виходять на лінію в години пік або за поганої погоди, забираючи на себе всі високі тарифи.

[Закритий клуб](https://stocks.com.ua/private-channel) | [Корисні матеріали](https://stocks.com.ua/useful-materials)