** Tesla 3Q26 실적발표 핵심요약 Part 2

** CFO 바이바브 타네자

**1. 자동차 판매 확대 및 FSD 구독 성장**
① 2개 분기 연속 차량 인도량 48만 대 돌파. 3분기 말 차량 주문잔고는 최근 4년간 최고 수준 기록. 생산능력이 판매량을 제한하고 있어 글로벌 공장의 생산 확대 추진
② 북미 신차 인도 고객의 75% 이상이 유료 FSD 구독 신청. 글로벌 유료 FSD 고객 170만 명 돌파 및 구독형 고객 비중 50% 도달. 자동차 부문 규제 크레딧 제외 매출총이익률은 전분기 16.3%에서 18.1%로 개선

**2. 에너지 저장장치 및 서비스 사업 수익성 개선**
① 에너지 저장장치 공급량 13.7GWh로 역대 두 번째 높은 실적 기록. 매출총이익률은 전분기 20.4%에서 33.1%로 상승. 관세 환급 및 배터리 공급업체의 보증비용 정산이 수익성 개선에 기여. 데이터센터 수요 증가에 대응해 생산 확대 추진
② 서비스 및 기타 부문 매출총이익률은 전분기 14.1%에서 역대 최고인 15.9%로 상승. 슈퍼차저와 보험 사업의 성장에 기인. 오스틴 사이버캡 서비스 개시 이후 무인 로보택시 누적 주행거리는 전분기 대비 8배 증가

**3. 로보택시 사업 확장 및 미래 사업 투자 확대**
① 오스틴에서 축적한 운영 경험을 바탕으로 다른 지역으로 사이버캡 서비스 확대 준비. 차량 종류를 다양화하고 로보택시 운행 밀도를 높여 장기적으로 여객 운송을 넘어 육상 운송 전반으로 사업 확대 추진
② SI 컴퓨팅 인프라 확충에 따른 감가상각비, 반도체 개발, 옵티머스·메가팩3·세미트럭 양산 준비 비용으로 연구개발비 증가. 신규 제품 상용화 이전까지 영업비용 증가 추세 지속 전망

**4. 현금흐름 관리 및 자본지출 계획**
① 3분기 잉여현금흐름(FCF) 15억 달러 이상 확보. 분기 말 현금 및 투자자산 잔액 450억 달러 이상 유지. 스페이스X 지분 평가손실 1.42억 달러가 발생했으나 비트코인 평가이익 약 2.9억 달러가 이를 상쇄
② 2026년 연간 CAPEX 가이던스를 약 200억 달러로 조정. 투자재원은 주로 영업현금흐름으로 충당할 계획. 향후 설비투자 확대에 대비해 최대 300억 달러의 차입 한도 확보. 다만 2026년 중 신규 차입 실행 계획은 없음

**5. 중장기 설비투자 및 성장 전략**
① 향후 수년간 로보택시 차량 확대, 옵티머스 생산시설 증설, 태양광 제조시설 구축, SI 컴퓨팅 인프라 확보, 자체 반도체 공장 건설 등에 CAPEX 지속 확대 계획
② 관세 환급금은 미국 내 생산능력 확충에 재투자. 자율주행·로봇·에너지·반도체 생산 기반을 통합적으로 구축해 기존 산업의 경쟁구도를 변화시키고 새로운 시장을 창출하는 장기 성장 전략 추진

[#실적발표](?q=%23%EC%8B%A4%EC%A0%81%EB%B0%9C%ED%91%9C) [#미국주식](?q=%23%EB%AF%B8%EA%B5%AD%EC%A3%BC%EC%8B%9D) [#테슬라](?q=%23%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC) [#TSLA](?q=%23TSLA)