[Dr.J's Insight] 중국의 인해(人海), 전해(電海) 다음은 차해(車海)전술, 아틀라스의 첫 출근날, 한국차의 자리가 남아 있을까?

 핵심적 본문 요약
중국 자동차 수출이 2026년 1~8월 744만6천 대로 전년 대비 51.2% 증가했다. 내수 판매는 11개월 연속 감소했으나 수출 비중이 33.9%로 상승했다. 중국산은 한국 수입차 시장 점유율 41.2%로 1위에 올랐다.
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(In)sight
중국 자동차 산업의 수출 급증은 20년 국가 전략과 내수 침체가 결합한 결과다. BYD는 내수 판매 33% 감소에도 해외 판매 86% 증가로 상쇄했고, 현대차는 중국 시장 축소 후 미국 조지아 HMGMA를 2028년 연 50만 대로 확장하며 대응한다. 로봇 밀도 세계 1위인 한국은 로봇 지능과 다크팩토리 설계에서 뒤처져 있다. 관세와 보조금 비대칭이 지속되는 한 한국 시장은 중국차 테스트베드로 남을 가능성이 크다.

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