Сучасний автомобіль — це вже не просто двигун і колеса, а десятки електронних систем і комп'ютерів. І щоб полагодити його, механіку замало вміти тримати гайковий ключ — треба розбиратися в діагностичному софті так само добре, як у механіці.

Розрив між тим, чого навчають в училищах, і тим, що чекає випускника на СТО, намагається скоротити Bosch Mobility Aftermarket. За даними компанії, лише за 2025 рік її навчальний центр у Києві охопив понад дві тисячі учасників. Компанія також відкриває навчальні академії на базі профтехучилищ — оновлює майстерні й дає студентам практику на сучасному обладнанні ще до випуску.

**Про те, як в Україні готують «автомеханіків 2.0», — **[читайте](https://hromadske.ua/nauka-i-tekhnolohiyi/269712-avtomekhanik-20-iak-v-ukrayini-hotuiut-fakhivtsiv-dlia-suchasnykh-sto)** в матеріалі**

_Партнерський матеріал опублікований на правах реклами_

[#ДН35](?q=%23%D0%94%D0%9D35)