Нещодавнє знищення Сполученими Штатами п'яти іранських танкерів в Ормузькій протоці оголило значно більше, ніж просто загострення протистояння між Вашингтоном і Тегераном. Воно показало тісно переплетену систему обходу санкцій, яка пов'язує Іран і Росію: мережу суден, операторів, посередників і торгових маршрутів.

Українські посадовці та американські фахівці наголошують, що Захід більше не може вважати це двома окремими проблемами, [пише](https://www.rferl.org/a/ukraine-sees-russian-iranian-sanctions-networks-converging-as-us-targets-tankers/33852405.html) **Alex Raufoglu **

Три з п'яти танкерів — **Kaviz**, **Charminar** і **Riesco** — мали прямий зв'язок із російським тіньовим флотом, каже уповноважений президента України з питань санкцій **Владислав Власюк**. Усі три перевозили російську нафту й заходили до російських портів. Riesco, за його словами, возив і російську, і іранську нафту та брав участь у перевантаженнях з судна на судно за участю інших підсанкційних кораблів.

 _Немає окремо російського тіньового флоту й окремо іранського. Є один тіньовий флот, який обслуговує і продаж іранської нафти, і продаж російсько,_ — каже **Філіп Лак**, директор економічної програми Центру стратегічних і міжнародних досліджень і колишній заступник головного економіста Держдепартаменту США.

Kaviz курсував між російськими портами Усть-Луга та Новоросійськ і вимикав ідентифікаційну систему. Charminar також неодноразово заходив до російських портів: Усть-Луги, Приморська, Висоцька та Санкт-Петербурга. За словами Власюка, він пов'язаний із судноплавною мережею, яку контролює іранський нафтовий бізнесмен Мохаммад Шамхані.

Після того як Британія наклала санкції на Fractal Marine, пов'язані з мережею судна передали іншим операторам — а перевезення російської нафти тривали.

Riesco добре ілюструє двосторонній характер торгівлі: він возив і російську, і іранську нафту та брав участь у перевантаженнях із судна на судно разом з іншими підсанкційними кораблями.

За словами Власюка, усі три танкери перебувають під санкціями України та США. Kaviz також підсанкційний для Євросоюзу, Британії, Канади та Швейцарії.

 _Ці судна були частиною інфраструктури, яка дозволяла російській нафті й далі виходити на світовий ринок попри санкції, зберігаючи для Росії головне джерело доходів, _— каже Власюк.

Відповідно наслідки виходять далеко за межі цих трьох суден, адже РФ та Іран продають нафту багато в чому тим самим ринкам. Це створює проблему для тих, хто розробляє санкції: **заходи, спрямовані проти нафтової торгівлі однієї країни, неминуче зачіпають другу, бо логістика в них спільна.**

 _Тож усе, чим ви посилюєте тиск на Іран, водночас тисне й на Росію,_ — каже **Філіп Лак.** _— А якщо посилюєте тиск на Росію, тиснете й на Іран. Це буквально та сама проблема_