**На мировых рынках, откуда Украина импортирует горючее, цены достигли исторического максимума с 1970-х годов, — **[эксперт о ситуации на заправках](https://www.facebook.com/share/p/1DGbPhFH9L/)
&nbsp;
"Топливный" кризис накрыл весь мир: **во Франции нехватка** горючего на АЗС, **в Германии** цена превысила **€2,5/л**., **в США** **дизель** кое-где перевалил за **&#036;8 за галлон. **Украина импортирует **95%** нефтепродуктов по мировым ценам, потому они бьют рекорды и у нас. К ним добавляется **премия** зарубежных поставщиков, **внешняя** и **внутренняя логистика.** То есть Украина импортирует горючее вместе с ценой. По такой же цене покупают горючее и европейцы. При этом зарплаты европейцев и украинцев разные, но топливный рынок, к сожалению, один.
Ключевой причиной повышения стоимости горючего в мире стала **военная кампания США против Ирана. **В 2023 году Европа отказалась от импорта российского дизеля, сделав ставку, в том числе, и на Ближний Восток, но это работало до "гениального" плана от Трампа под названием **"Эпическая ярость"** — военной кампании США против Ирана. После этого мир получил ценовой шок, от которого еще должен оправиться. Вместе с тем эксперты отмечают, что **есть тенденция к стабилизации рынка нефтепродуктов.**

«Перспектива так же туманна, как и предстоящее течение событий на Ближнем Востоке. Сегодня котировки немного просели, возможно, на этих уровнях ситуация стабилизируется. Потому что **мировая экономика таких цен не вывезет**, и это должно включить механизмы, которые остановят этот взлет», — [написал](https://www.facebook.com/share/p/1DGbPhFH9L/) эксперт рынка нефтепродуктов, директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.

Ранее он писал, что оптовые цены на ДТ в Европе, по которым Украина производит импорт, выросли до рекордных уровней как минимум с начала 1970-х годов.

[INSIDER UA](https://t.me/+U5-U9fnEYLRmOWJi) | [Прислать контент](https://t.me/insider_offer_bot)