**"Укрзалізниця" стреляет себе в ногу, скоро перевозить будет просто нечего —**[ICC Ukraine](https://www.rbc.ua/rus/news/icc-ukraine-zaklikala-zamoroziti-vantazhni-1792674973.html)

УЗ планирует** повысить грузовые тарифы на 15%** с января, и это [ударит](https://www.rbc.ua/rus/news/icc-ukraine-zaklikala-zamoroziti-vantazhni-1792674973.html)** не только по промышленности, но и по самой железной дороге. **
**ГМК** традиционно** формирует **до** 40% доходов УЗ** **от грузовых перевозок**. Если из-за дорогой логистики и блокады портов предприятия будут сокращать производство, железная дорога просто потеряет грузы. А **объёмы грузоперевозок с начала года и так сократились на 6,2%.**
"Математическое** увеличение тарифной ставки не принесёт ожидаемых миллиардных доходов, если физически будет нечего перевозить**", — говорит президент ICC Ukraine Владимир Щелкунов.

Ранее УЗ уже повысила тарифы на 30%. По оценкам "Укрпромвнешэкспертизы", это будет стоить экономике** 96 млрд грн ВВП**, **$2,4 млрд **экспортной выручки и** 36 млрд грн **бюджетных поступлений в год.
Организация [предлагает](https://www.rbc.ua/rus/news/icc-ukraine-zaklikala-zamoroziti-vantazhni-1792674973.html) **ввести мораторий на повышение грузовых тарифов до завершения военного положения, финансировать убытки пассажирских перевозок из бюджета и установить льготные тарифы для предприятий в радиусе 150 км от фронта**.

[INSIDER UA](https://t.me/+U5-U9fnEYLRmOWJi) | [Прислать контент](https://t.me/insider_offer_bot)