** Навіть перемир'я між Україною та рф не врятує США від високих цін на дизель, - оглядач The Atlantic Вілл Готтсеген

Раніше Трамп звинуватив Україну в дефіциті дизеля через удари по російських НПЗ. Однак експерти вважають, що головна причина кризи - війна на Близькому Сході та фактичне перекриття Ормузької протоки, через яку постачалася нафта, особливо підхожа для виробництва дизеля.

Українські удари по НПЗ росії, другого найбільшого експортера дизеля, дійсно посилюють дефіцит, але не є його основною причиною. У США дизель вже подорожчав до рекордних &#036;6,27 за галон - майже вдвічі з кінця лютого.

Навіть припинення ударів по російських НПЗ не дасть швидкого ефекту, оскільки відновлення пошкоджених переробних потужностей займе тижні, тому ціни одразу не знизяться.

Раніше видання WSJ писало, що світовий ринок пального вже перейшов від ризику дефіциту до повноцінної кризи. Комерційні запаси скорочуються більше шести місяців, а можливості використовувати стратегічні нафтові резерви майже вичерпані.

Ситуацію ускладнила зупинка ключового нафтопроводу Саудівської Аравії в обхід Ормузької протоки, через що ринок недоотримує щонайменше 2,5 млн барелів нафти на добу. Керівники найбільших нафтових компаній попереджають, що швидкого полегшення поки не очікується.

[Київ пише](https://t.me/+Lknnk5W1jHxiN2Fi) 