**Honda чесно пояснила болючий старт з Aston Martin **

Президент HRC Кодзі Ватанабе пояснив, що команда зіткнулася не з однією проблемою, а з цілим набором факторів. Новий регламент, нове паливо й мастила, новий партнер, інша філософія роботи та складна взаємодія силової установки з шасі AMR26. Найболючішою стала сильна вібрація, яку Honda не бачила на динамометричних стендах. За словами Ватанабе, сам двигун вібрував приблизно так само, як і мотор 2025 року, який у Red Bull не створював проблем. Але після встановлення в шасі Aston Martin ситуація різко змінилася

Частину труднощів пояснюють і тим, що після рішення Honda піти з Формули-1 у 2021 році проєкт фактично втратив темп, інженерів повернули в інші підрозділи, а повністю зібрати команду вдалося лише приблизно за рік після оголошення про повернення. Зараз у Honda кажуть, що проблему з вібраціями вже вирішили завдяки змінам у залізі та софті, а головна увага перейшла на продуктивність – зокрема покращення згоряння та зменшення внутрішнього тертя

Попри важкий старт, у Honda не втрачають віри, що з Aston Martin зможуть повторити шлях, який колись пройшли з Red Bull: від проблемного початку до боротьби на вершині

[Джерело](https://www.the-race.com/formula-1/the-inside-story-of-hondas-painful-start-with-aston-martin/)

[UkrFormula](https://t.me/ua_formula)** |**[Inst](http://www.instagram.com/ukrainian_formula)** |**[TikTok](https://www.tiktok.com/@ua_formula?_t=ZM-8tMH7il6qiE&_r=1)** |**[Shop](https://t.me/UF_Shop)