**Удари по системі життєзабезпечення: чому в містах з’являються обмеження на товари

**Після російських ударів у Києві тривають пожежі**, що вже впливає і на якість повітря. На стаціонарних постах моніторингу в Подільському районі індекс якості повітря досяг 82 — **це високий рівень забруднення, а концентрація дрібнодисперсного пилу PM2.5 майже втричі перевищує норму**. Мешканцям рекомендують зачиняти вікна, пити більше води та використовувати очищувачі повітря на максимальній потужності. Одночасно найбільші торговельні мережі почали **обмежувати продаж окремих товарів в одні руки**. АТБ ще наприкінці серпня встановила ліміт у шість одиниць на людину для яєць, олії, макаронів, круп, цукру та консервів. **Згодом аналогічні обмеження запровадив Auchan щодо консервів, солі, цукру, борошна, яєць, круп і макаронних виробів**.

**Формально торговельні мережі пояснюють обмеження боротьбою з перекупниками та оптовими закупівлями**. Водночас міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький заявив, що російські удари **пошкодили або знищили логістичні центри всіх великих мереж** — Novus, ATB, Silpo та Fora. За інформацією The Guardian з посиланням на українські джерела, Висоцький назвав серпнево-вересневу хвилю атак 2026 року **наймасштабнішою від початку повномасштабного вторгнення та системною атакою на внутрішню систему життєзабезпечення цивільного населення**. За його словами, якщо у 2022 році основними цілями була експортна аграрна інфраструктура, а згодом — енергетика, то **тепер під ударом опинилася внутрішня логістика**. На цьому тлі журналіст Дмитро Гордон закликав киян запастися продуктами щонайменше на два тижні, попередивши також про **ризик припинення роботи холодильників у разі проблем з електропостачанням**.

**Окремим індикатором погіршення ситуації стає паливний ринок**. На SOCAR дизель уперше досяг 100 грн за літр ($2,24), на WOG ціна становить 99,90 грн, на "Укрнафті" — 95,90 грн, тоді як на початку вересня дизель коштував близько 90 грн. **Експерти прогнозують, що діапазон 100–115 грн за літр може стати звичайним**, а біля київських АЗС ОККО вже утворюються черги з очікуванням до години. **На окремих станціях бракує бензину А-95**. Міністр енергетики Денис Шмигаль повідомив, що від початку атак на паливну інфраструктуру **було уражено понад 300 АЗС**; директор "А-95" Сергій Куюн підтвердив цю цифру, а засновник Prime Дмитро Леушкін прогнозує подальше зростання цін.

**Показовим є досвід Кривого Рогу, де вже сформували стратегічний запас продуктів і пального для екстрених служб**, Нацгвардії та правоохоронців. У шкільних їдальнях і дитсадках створено двотижневі запаси для патрульної поліції, Нацгвардії, військовослужбовців і представників тероборони, а **для екстрених служб зарезервовано 150 тонн бензину та 150 тонн дизпального**. Отже, держава та місцева влада вже готуються до можливих перебоїв із постачанням, **однак ці резерви насамперед призначені для критично важливих служб**. Поєднання ударів по логістиці, обмежень у магазинах, дефіциту пального та ризику перебоїв з електроенергією показує, **що головною проблемою стає не окремий товарний дефіцит, а стійкість усієї системи забезпечення міст.**

[#штт_Ексклюзив](?q=%23%D1%88%D1%82%D1%82_%D0%95%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D0%B7%D0%B8%D0%B2)