❗️“Далекобійні санкції” в дії: російська авіація стає залежною від імпорту Системні удари Сил оборони

❗️“Далекобійні санкції” в дії: російська авіація стає залежною від імпорту

Системні удари Сил оборони України по російській нафтопереробній мережі призвели до суттєвого скорочення виробництва авіаційного гасу в рф.

Через дефіцит внутрішніх ресурсів росія офіційно запровадила тимчасову заборону на експорт власного авіаційного палива та змушена імпортувати іноземне Jet A-1, яке придатне для використання російською військовою авіацією та ударними БпЛА.

Воєнна розвідка України встановила географію постачань та морські логістичні схеми із залученням танкерів російського тіньового флоту.

👉 Три такі судна вже доставили до російських портів 70 тис. тонн Jet A-1 з Південної Кореї та Єгипту. Зокрема, ASTORIA привезла майже 11 тис. тонн авіапалива з Ульсана до владівостока, а HANNA та CAPIBARA — майже 59 тис. тонн з єгипетського порту Ель-Дехейла до санкт-пєтєрбурґа.

🔗 Деталі схем постачання, суден, компаній та осіб, причетних до імпорту авіапалива для потреб рф, — у повній версії матеріалу.

ГУР в інших соціальних мережах: 
🔹Facebook 🔹YouTube 🔹 Viber 
🔹Instagram 🔹X  🔹 Threads 
🔹 WhatsApp🔹 Telegram Bot
🔹 TikTok