🆎🆎🆎🆎 Два морські шляхи під загрозою: дефіцит дизелю та нафтові надприбутки рф — Україна Головне Упер

Україна Головне | Новини

Україна Головне | Новини

@bayranews

Медіа воєнного часу. Головні події, аналітика, політичні інсайди. Реклама/Співпраця: @golovne_ads, @bayraktar_ads Ваші новини сюди: @bayraktarnews_bot Посилання для друзів: https://t.me/+vPynAwV3GKBkOWVi

434,371 מנויים
פתח בטלגרם
🆎🆎🆎🆎 Два морські шляхи під загрозою: дефіцит дизелю та нафтові надприбутки рф Україна Головне

Уперше одночасно перекриті дві ключові нафтові артерії світу: Ормузька та Баб-ель-Мандебська протоки. Прокачування через Ормуз впало з 21 мільйона барелів на добу до 5, а саудівський трубопровід, який мав його обходити, зупинився після пошкодження.

Чому це безпрецедентно?
бо раніше криза била по одному маршруту, і другий ставав запасним. Тепер запасного немає: Баб-ель-Мандеб, через який іде близько 12% світової торгівлі, був альтернативою для Ормуза й сам опинився під контролем хуситів. Труби в обхід або ведуть у те саме Червоне море, або не мають потрібної потужності.

⚡️ Чому головний бенефіціар саме росія?
бо її нафта не проходить жодною з цих проток: вона йде з Балтики й Чорного моря. Результат парадоксальний: Urals піднялася до 121 долара, тобто дорожче за Brent, хоча зазвичай торгується з дисконтом. Російські НПЗ очікують рекордну маржу, а за пів року заробили на 16% більше, ніж торік, попри втрату близько п'ятої частини потужностей від наших дронів.

💵 Чому пальне дорожчає у нас?
бо ми майже повністю залежимо від імпорту, а дефіцит виник не сирої нафти, а готових нафтопродуктів. Європа, у якої й власна переробка в кризі, раніше добирала пальне в Індії чи Туреччині, але ці потоки подорожчали через фрахт. Дизель у великих мережах уже підходить до 100 гривень за літр.

🇺🇦 Чому це б'є по нашій стратегії?
бо дає зручний привід звинуватити Україну: саме на дефіцит дизелю посилався Трамп, вимагаючи припинити удари по російських НПЗ. Але цифри кажуть інше: ціни жене вгору блокада проток, а не наші дрони, і росія на цьому заробляє. Зупинити удари означало б віддати ворогу і надприбутки, і спокійну переробку.

‼️ Якщо коротко: світ перебудовує нафтові маршрути, і виграє від цього росія, чия нафта їде повз обидві протоки. Для нас це подвійний удар: дорожче пальне вдома й сильніший тиск припинити те, що реально шкодить ворогу.
פתח את הפוסט בטלגרם