4% досягли.

4% досягли. Держпраці може не погодитися і порахувати по-своєму
У листопаді Держпраці може отримати достатньо даних, щоб зацікавитися виконанням нормативу. І тут важлива не лише фінальна цифра: зовнішній сумісник, працівник, прийнятий наприкінці кварталу, зарплатний критерій, подвійне зарахування, перелік посад-винятків – можуть суттєво змінити результат.

📌 7 точок, які варто перевірити зараз, поки це просто бухгалтерська звірка, а не привід для «зустрічі» з Держпраці.
Перерахувати свої 4%

«Готово до сплати» і 10 днів, щоб довести Е-ЛН до виплати 
Лікарняний уже з «Готово до сплати» – далі починається бухгалтерська естафета зі своїми дедлайнами. Десять робочих днів на звичайний Е-ЛН, три – на декретний, а між ними ще рішення, розрахунок і правильне оформлення. Експерт розклав увесь маршрут від появи лікарняного до виплати та зібрав його в інфографіку:  

А ще – шаблони документів, щоб лікарняний не завис десь між ПФУ, кадрами й бухгалтерією. 
Скористатися шаблонами

Лікарняні: де гроші, там і нюанси – кому, скільки, за чий рахунок 
Лікарняний опрацьований – тепер важливо не пропустити деталі: хтось звільнився в день відкриття – одна історія, захворів наступного дня – вже інша. Стажу менше шести місяців – і математика теж змінюється. Десь у розрахунку з’являється ПФУ. А ще є сумісники, яким знову можна платити за обома місцями роботи. І як усе це потім посадити на 663, 949 і 378 рахунки? 

🩺 Від права на виплату до останньої проводки – з цифрами, винятками й нюансами, які можуть змінити суму. 

Ось готовий лист-відповідь – щоб не витрачати час на експромт, коли запит уже на столі 👇
Взяти готову відповідь →

Не той за кермом, не той для штрафу 
Вантажівку віддали в оренду, перевезення виконує орендар, а штраф, наприклад у 34 тис. грн, іноді прилітає власнику. Судова практика таку логіку вже не раз ламала. Тепер хочуть додати обов’язковий тимчасовий реєстраційний талон для невласного транспорту. Чи стане цей один папірець надійним доказом, хто насправді відповідає за рейс?  
Подивитися, що придумали

Starlink підключили. Тепер підключаємо бухгалтерію 
Starlink уже ловить сигнал. А бухгалтер тим часом ловить документи, ПДВ, проводки й відповідь на сакраментальне: куди це все поставити в обліку? 😏 Один комплект – і вже кілька різних сценаріїв, де помилка в оформленні може потягнути неочікувані податкові та облікові наслідки.

🛰️ 4 рішення, щоб не перетворювати супутниковий інтернет на супутні ризики: 
1. Купівля, верифікація, введення в експлуатацію
2. Абонплата, документи та ПДВ
3. Проводки, амортизація та МНМА
4. Продаж і списання, переоформлення

Щоб генератор давав струм, а не зайву роботу бухгалтеру 
Генератор на підприємстві швидко перетворюється з «рятівника від блекауту» на окремий бухгалтерський проєкт: облік, амортизація, 20-ОПП, пальне, його зберігання та перевезення, дозволи. І так, навіть кількість літрів у ємності має значення. А ще є консервація та екоподаток.  

🗂️ Де тут можна не ускладнювати собі життя, а де краще не експериментувати, – порадила практикуюча бухгалтерка. Документи, які варто мати під рукою, – теж у комплекті. 
Забрати весь бухгалтерський комплект

📍 Наостанок за сьогодні  
➢ ПДВ і акциз за нормами ЄС: Мінфін пропонує зміни 
➢ Нові рахунки для підакцизних товарів із 01.11.2026 
➢ Гнучкий режим роботи за новим Трудовим кодексом 
➢ Публічні закупівлі по-новому: законопроєкт №16127 
➢ Спрощене маркування імпорту діятиме до 01.04.2027 
➢ Пакунок вчителя» з виплатами 3000 чи 5000 грн 

Новини підготувала Ваша порахувала і подих затамувала Редакція