⛽️ Кремль намагається приховати паливну кризу до виборів Друга хвиля дефіциту бензину в Росії, яка вж

Ціна держави

Ціна держави

@costukraine

Просвітницький проект про економіку CASE Україна http://case-ukraine.com.ua Підтримати: https://www.patreon.com/costua https://www.youtube.com/ЦінаДержави Співпраця й реклама @jesfor

37,093 subscribers
Open in Telegram
⛽️ Кремль намагається приховати паливну кризу до виборів

Друга хвиля дефіциту бензину в Росії, яка вже дісталася навіть Москви, виявилася значно серйознішою, ніж очікувалося. За твердженнями джерел у російській владі та паливно-енергетичному комплексі, липневі заяви про «стабілізацію» ринку могли бути лише тимчасовою картинкою.

Ймовірне покращення ситуації на АЗС у липні пояснюють не відновленням роботи НПЗ і не зменшенням українських атак, а екстреним використанням державних стратегічних запасів пального.

Москва, за цими даними, певний час фактично постачалася бензином із резервів Росрезерву. Але їхні можливості обмежені: йдеться приблизно про 1,7 млн тонн при літньому споживанні в Росії понад 100 тис. тонн на добу.

Щойно ефект від використання запасів почав вичерпуватися, дефіцит знову став помітним навіть у столиці. Це може свідчити про значно гірший реальний стан нафтопереробки, ніж показує офіційна статистика.

Є й інша тривожна ознака для Кремля. Морський експорт російської нафти скорочується вже п’ятий тиждень поспіль, а з потоків, за оцінками джерел, «зникло» майже 1 млн барелів.

Версію про те, що цю нафту просто перенаправили на внутрішні НПЗ, інсайдери відкидають: якби заводи справді отримали додаткову сировину й могли її переробити, дефіцит бензину мав би послабитися.

На тлі постійних пошкоджень НПЗ, тривалих ремонтів і проблем із логістикою це породжує значно небезпечнішу для російського бюджету версію — вимушене скорочення самого видобутку нафти.

За інформацією джерел, головне завдання Кремля зараз — протриматися до вересневих виборів. Не виключено, що напередодні голосування на ринок знову викинуть частину стратегічних запасів, аби тимчасово створити видимість нормальної роботи АЗС.

Але після виборів приховувати проблему стане значно складніше. Якщо НПЗ не зможуть швидко відновити переробку, а удари та логістичні проблеми триватимуть, дефіцит пального може стати системним.

І тоді питання вже полягатиме не в тому, чи буде пальне дорожчати, а в тому, чи доведеться Росії переходити до жорсткішого адміністративного розподілу бензину.

Нагадаємо у нас є відео:
Wildberries сиплеться: мільярдні збитки та нова проблема Кремля
Україна знайшла головну слабкість Росії: чому удари по НПЗ можуть виграти війну

📩Підписуйся на "Ціну держави" |Наш Facebook | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискою
Open post in Telegram