Просто хочу зафіксувати, хоча Феррарі й пограбували, але за відсутності жовтих прапорів Мерседеси були значно швидше.
Ситуацію в Ред Буллі дуже яскраво демонструють слова Лорана Макіса:
Ми втратити аеродинамічне навантаження в задній частині машини. Саме це не дало Максу жодного шансу на рятування. Як команда ми беремо на себе повну відповідальність за це та приносимо йому свої вибачення.
Здається так Макса ніхто ще не облизував. В англійській є чудовий термін англшутінг. Расселл спробував, воно пролізло. Молодець, що не кинув коло. Проте це все не відміняє питань до гоночної дирекції та стюардів щодо рішень про штраф та перемикання режимів жовтих прапорів.
Макларен знов дає надію на тренуваннях, однак фактично стає четвертою силою пелотону. Ландо й Оскар їдуть дуже щільно, це також свідчить, що обидва ходять по межі можливостей машини.
F1INSIDER | Treads | F1 Insider Shop