Після фінішу розчаровуючого Гран Прі Італії Льюіс обрушився із критикою на команду в тбласті боротьби напарників.
Леклер гірше стартував, тож єдиним способом зберігти позицію було витіскання Хемільтона на внутрішню лінію у першому повороті. На виході з другого Шарль завіз Льюіса у гравій.
Хемільтон одразу відкотився далеко назад. Після аварії Леклера, на наступному колі, здалося, що на Льюіса взагалі забили та пішли пити вино із піцею. Не знаю як інакше пояснити ігнорування віртуального автомобіля безпеки командним містком.
Коли журналіст запитав Льюіса про спільну відповідальність в інциденті Хемільтон відповів незвично різко:
Я був попереду в другому повороті. На апексі я вже був попереду. Тому ніякого «Ми» тут бути не може.
Коли я виступав за Мерседес, у нас були прописані правила взаємодії між пілотами. Тут правил немає.
Хемільтон також натякнув, що рішення щодо підтримки його боротьби за титул приймаються «занадто пізно» та все це йде «зверху». Цікаво він каже про Васьора чи вище керівництво компанії? Дуже чекаю на відповідь діючих осіб.
F1INSIDER | Treads | F1 Insider Shop