Росія починає використовувати Далекий Схід як один з альтернативних шляхів експорту зерна — після то

Росія починає використовувати Далекий Схід як один з альтернативних шляхів експорту зерна — після того як українські удари порушили постачання через її ключові чорноморські порти, заявила міністерка сільського господарства РФ Оксана Лут.

Від липня Росія й Україна, два великі постачальники пшениці, атакують порти, термінали й судноплавну інфраструктуру одна одної в Чорному морі. Це різко скоротило експорт ключових товарів — від нафти до зерна. На Чорноморський басейн припадає понад 70% російського зернового експорту, і збій на цьому маршруті стався в розпал літнього експортного сезону.

Тож Росія змушена шукати інші способи вивести свою продукцію на ринок.

💬 Ми придумали стільки варіантів. Ситуація нас справді підбурила до дій, — сказала Лут у відеоінтерв'ю журналісту кремлівського пулу Юнашеву. Обидва перебувають в Індії разом із Путіним на саміті БРІКС.

За словами Лут, мільйони тонн російського зерна вже вивозять через Балтійське та Каспійське моря. Росія також користується маршрутами через Казахстан, який, за її словами, запевнив Москву, що не планує обмежувати транзит російської продукції своєю територією.

Розвивають і маршрути через Далекий Схід, який історично майже не використовували для зернових перевезень. Крім того, Москва обговорює з Китаєм можливість транзиту зерна китайською територією для подальшого продажу в Південно-Східній Азії.

❗️ Тим часом Латвія планує запровадити 300% мито на російське та білоруське зерно — після того, як обсяги транзиту через балтійські країни, які самі є важливими виробниками зерна, різко зросли.