🔤 Від «плану Ковьор» до M&M’s: наслідки «СВО» для цивільної авіації в РФ Ще рік тому InformNapalm зв

🔤 Від «плану Ковьор» до M&M’s: наслідки «СВО» для цивільної авіації в РФ

Ще рік тому InformNapalm звертав увагу, що українські далекобійні удари змушують Росію самостійно закривати повітряний простір і створюють додаткові економічні збитки для цивільної авіації. Тепер, після нової заяви Володимира Зеленського та повідомлень про операцію M&M’s, цей побічний ефект, схоже, перетворюється на окремий системний інструмент тиску на державу-агресора.

Чому цей механізм почали переводити на рівень окремої системної концепції лише зараз, достеменно невідомо.

Можливих пояснень декілька:

📡 раніше могло не вистачати кількості далекобійних засобів для постійного тиску на великі російські авіавузли;

📡 необхідно було масштабувати виробництво дешевших БПЛА та автономні технології;

📡 Україна могла враховувати дипломатичні ризики для держав, чиї авіакомпанії продовжують активно користуватися російським небом;

📡 могла змінитися сама стратегія далекобійної кампанії та інші...


🔤 Детальніше читайте у новому матеріалі на сайті InformNapalm:
https://informnapalm.org/ua/vid-planu-kovor-do-mms/

P.S: Міжнародний код IATA московського аеропорту “Шереметьєво” – SVO. Схоже, “СВО” поступово повертається в Москву, адже експорт війни в сусідні країни неминуче призводить до повернення війни у домівки агресорів.