Директор аналітико-дослідницького центру "Інститут міста" в інтерв'ю Radio NV поділився думкою про плани будівництва понтонних переправ і тунелю під Дніпром у Києві, мотиви ударів РФ по мостах в столиці та варіанти усунення транспортного колапсу.
Експерт повідомив, що низку тунелів закладали ще у генплані 1966 року.
Вони мали би прорізати Київ приблизно від лівого берега до середини правого. І, на жаль, жодної реалізації цих проєктів так і не сталося.— підкреслив Сергієнко.
Чому — зрозуміло: це величезні кошти й затрати часу. Тому те, що каже пан Калашник (заявив, що у Києві планують розпочати будівництво кількох резервних переправ, і в перспективі — тунелю під Дніпром — Ред.), при всій повазі до міністра, — це повна фантастика. Нереально збудувати тунель, який дасть ефект, хоча б через рік. Не збудують вони його.
Тому давайте думати про цей тунель як про жарт — такий собі міністерський жарт. Ну, люблять міністри пожартувати: коли немає реальних планів, починають висувати фантастичні.
Ось це той самий випадок. На жаль, у нас уся влада так налаштована — працювати в фантастичних висловах
Детальніше читайте у матеріалі на нашому сайті.
Підпишіться на NV