Новий російський бортовий модуль управління та навігації для реактивних ударних БПЛА, зокрема модифі

Новий російський бортовий модуль управління та навігації для реактивних ударних БПЛА, зокрема модифікацій Shahed-238 / «Герань-3».

Основне призначення:

інтеграція польотного контролера з турбореактивним двигуном - регулювання тяги, витрати пального та роботи стартових прискорювачів;
навігація та корекція через INS і завадозахищені супутникові приймачі;
обробка польотних завдань на вищих швидкостях, ніж у поршневих Shahed-136/131.

Основні зміни реактивних БПЛА:

швидкість - 450–600 км/год проти 180–200 км/год у поршневих версій;
можливість польоту на наднизьких висотах та швидкісного набору висоти з подальшим пікіруванням;
суттєво менший час підльоту, що ускладнює роботу мобільних вогневих груп.

Слабкі сторони:

висока теплова сигнатура через реактивний струмінь, що робить дрон вразливішим для ПЗРК з ІЧ-головками;
менший запас ходу - орієнтовно 600–800 км через високу витрату пального;
вища вартість і складність виробництва, що ускладнює масоване застосування порівняно зі звичайними «Шахедами».