⭕️ГМК забезпечує близько 40% роботи Укрзалізниці, 30–40% вантажної бази портів і 10–20% роботи машинобудування.
Галузь дає близько 70 тис. прямих робочих місць і ще 280 тис. — у суміжних секторах. У серпні виробництво сталі в Україні скоротилося на 57,3%, а виробництво на ГЗК - на 40%.
Після російських ударів у серпні-вересні зупинилися «Запоріжсталь» та «Каметсталь» Групи Метінвест: терміни їх відновлення наразі невідомі, фахівці продовжують оцінювати пошкодження.
Нові квоти ЄС можуть скоротити постачання української металопродукції ще на 60% проти 2025 року — до близько 1,05 млн тонн. Україна одночасно втрачає і внутрішній ринок: частка імпорту сталі вже наблизилася до 50%, хоча раніше становила 10–20%.
У серпні експорт чавуну через блокаду портів впав до нуля. Якщо ситуація затягнеться, Україна ризикує втратити частину зовнішніх ринків.
Що потрібно для виходу з кризи: відновлення морської логістики, пом’якшення квот ЄС, спеціальний режим CBAM на час війни, компенсаційні механізми для пошкоджених підприємств і доступ до фінансування відновлення.
⭕️Без цих рішень під ударом опиняються залізниця, порти, машинобудування та промислові міста.
Підписатися на Times of Ukraine