Термінове завдання для Мінрозвитку: домовитися з Румунією про збільшення пропускної спроможності Суліни
Біля Сулінського каналу вже накопичилося близько 60 суден, частина стоїть понад тиждень. Одна доба простою коштує судну близько $6–7 тис.
Головні вузькі місця:
➡️ не вистачає румунських лоцманів;
➡️ у Суліні працює лише одна комісія з оформлення суден;
➡️ немає прозорої координації між АМПУ, адміністрацією в Галаці та службами Суліни.
За словами операційної менеджерки «Авалону» Катерини Кононенко, три-чотири комісії могли б паралельно оформлювати кілька суден і суттєво пришвидшити чергу.
Тому одне з першочергових завдань нового міністра розвитку громад та територій Миколи Калашника — оперативно домовитися з Румунією про збільшення кількості лоцманів та комісій, а також про розширення графіку роботи всіх причетних служб.
Без цього Суліна не стане повноцінною альтернативою для українського експорту на тлі блокади чорноморських портів.
🇺🇦 УС / Підписатис
Термінове завдання для Мінрозвитку: домовитися з Румунією про збільшення пропускної спроможності Сул
УС: Україна, новини, політика, війна
@u_nowНовини, політика, війна, фото та відео. Нам довіряють. Потрібна реклама? Пишіть 👉🏻 @rekLUN Надіслати новину 👉🏻 @ukrn_bot Модератор коментарів 👉🏻 @u_nowbanbot https://t.me/+NOWGicqlu98wOTA6
1,410,740 subscribers
Open in Telegram 