Нагадаємо: після Монако П'єру дали два штрафи по 5 секунд за перевищення швидкості в піт-лейні — і він злетів з третього місця на сьоме. Alpine оскаржила рішення, і стюарди його скасували.
Виявилось, що швидкість у пітлейні вимірюється не напряму з машини — а розраховується через відстань між петлями і час їх перетину. Через різницю між офіційною довжиною зони та реальною найкоротшою траєкторією в'їзду цифри розійшлися — і Гаслі насправді вкладався в ліміт 60 км/год.
Але McLaren і Red Bull із цим не згодні. Обидві команди заявили про намір подати апеляцію. У них є 96 годин на роздуми.
Позиція Red Bull: хронометраж був стабільний увесь вікенд, стандартна процедура дотримана, всі команди знали правила гри.
McLaren додає: всі знають про недосконалість системи вимірювання, всі відповідно навчають своїх пілотів — і питання найкоротшої дистанції взагалі спірне.
Тобто суть претензій не в тому, що Гаслі спеціально щось порушив. А в тому, що якщо таке рішення залишиться в силі — то вся система вимірювання швидкості в пітлейні стає прецедентом. І це вже проблема для всіх.
Чим закінчиться — поки невідомо, але дуже цікаво 🍌
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop