Крістіан Хорнер розповів, що на початку сезону 2022, Макс Ферстаппен був незадоволений поведінкою боліду. Машина мала велику проблеми з керуванням, а Серхіо Пересу було легше адаптуватися до її характеру
Алекс Албон виконав неймовірну роботу, розробляючи болід 2022 року, адже основна увага була зосереджена на машині 2021 року, яку вдосконалювали до останнього моменту
За словами Хорнера, RB18 відповідав стилю пілотування Переса та Даніеля Ріккардо. На початку сезону це створювало проблеми для Ферстаппна
Коли ми почали сезон-2022, Макс ненавидів цей болід - у нього була недостатня повертаємість. А Серхіо завдяки передбачуваності машини раптом почав вигравати гонки
Але з рештою, представники Макса вирішили нагадати команді, що варто більше підлаштовуватися саме під Макса
Пам’ятаю, як під час Гран-прі Азербайджану ми сіли з представниками Макса, і вони сказали: "Послухайте, ви розробили цей болід під Чеко. Вам потрібно орієнтуватися на потреби Макса"
Макс - це пілот, з яким у вас найбільше шансів перемогти. Будь-яка інженерна команда природно орієнтуватиметься на свого найшвидшого гонщика або на того, хто, на її думку, здатен забезпечити найкращий результат
Джерело
UkrFormula | Inst | TikTok | Shop