‼️Удари по системі життєзабезпечення: чому в містах з’являються обмеження на товари Після російських

‼️Удари по системі життєзабезпечення: чому в містах з’являються обмеження на товари

Після російських ударів у Києві тривають пожежі, що вже впливає і на якість повітря. На стаціонарних постах моніторингу в Подільському районі індекс якості повітря досяг 82 — це високий рівень забруднення, а концентрація дрібнодисперсного пилу PM2.5 майже втричі перевищує норму. Мешканцям рекомендують зачиняти вікна, пити більше води та використовувати очищувачі повітря на максимальній потужності. Одночасно найбільші торговельні мережі почали обмежувати продаж окремих товарів в одні руки. АТБ ще наприкінці серпня встановила ліміт у шість одиниць на людину для яєць, олії, макаронів, круп, цукру та консервів. Згодом аналогічні обмеження запровадив Auchan щодо консервів, солі, цукру, борошна, яєць, круп і макаронних виробів.

Формально торговельні мережі пояснюють обмеження боротьбою з перекупниками та оптовими закупівлями. Водночас міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький заявив, що російські удари пошкодили або знищили логістичні центри всіх великих мереж — Novus, ATB, Silpo та Fora. За інформацією The Guardian з посиланням на українські джерела, Висоцький назвав серпнево-вересневу хвилю атак 2026 року наймасштабнішою від початку повномасштабного вторгнення та системною атакою на внутрішню систему життєзабезпечення цивільного населення. За його словами, якщо у 2022 році основними цілями була експортна аграрна інфраструктура, а згодом — енергетика, то тепер під ударом опинилася внутрішня логістика. На цьому тлі журналіст Дмитро Гордон закликав киян запастися продуктами щонайменше на два тижні, попередивши також про ризик припинення роботи холодильників у разі проблем з електропостачанням.

Окремим індикатором погіршення ситуації стає паливний ринок. На SOCAR дизель уперше досяг 100 грн за літр ($2,24), на WOG ціна становить 99,90 грн, на "Укрнафті" — 95,90 грн, тоді як на початку вересня дизель коштував близько 90 грн. Експерти прогнозують, що діапазон 100–115 грн за літр може стати звичайним, а біля київських АЗС ОККО вже утворюються черги з очікуванням до години. На окремих станціях бракує бензину А-95. Міністр енергетики Денис Шмигаль повідомив, що від початку атак на паливну інфраструктуру було уражено понад 300 АЗС; директор "А-95" Сергій Куюн підтвердив цю цифру, а засновник Prime Дмитро Леушкін прогнозує подальше зростання цін.

Показовим є досвід Кривого Рогу, де вже сформували стратегічний запас продуктів і пального для екстрених служб, Нацгвардії та правоохоронців. У шкільних їдальнях і дитсадках створено двотижневі запаси для патрульної поліції, Нацгвардії, військовослужбовців і представників тероборони, а для екстрених служб зарезервовано 150 тонн бензину та 150 тонн дизпального. Отже, держава та місцева влада вже готуються до можливих перебоїв із постачанням, однак ці резерви насамперед призначені для критично важливих служб. Поєднання ударів по логістиці, обмежень у магазинах, дефіциту пального та ризику перебоїв з електроенергією показує, що головною проблемою стає не окремий товарний дефіцит, а стійкість усієї системи забезпечення міст.

#штт_Ексклюзив