~ 이번에 가동되는 상하이 공장은 기존의 합작법인 형태가 아닌 토요타의 단독 외자기업 형태로 운영되며, 지난 2025년부터 건설에 착수했다. 해당 생산 시설은 차체 주요 부품을 대형 일체형으로 찍어내는 알루미늄 기가캐스팅 공법을 전격 도입하고, 전통적인 컨베이어 벨트 방식 대신 차량이 공정 간을 자율적으로 이동하는 최첨단 스마트 제조 시스템을 구축했다. 초기 생산 목표는 월 약 1,000대 규모로 정했다
https://n.news.naver.com/article/108/0003483478?sid=004