>>골드만삭스: 정유공장이 수요를 충족하기 어려워 디젤 가격은 2027년까지 높은 수준 유지 •골드만삭스는 정유 생산능력 제한과 수요 회복에 더해 각국 정부와 기업의 재고 확대 영

하나 중국/신흥국 전략 김경환

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>>골드만삭스: 정유공장이 수요를 충족하기 어려워 디젤 가격은 2027년까지 높은 수준 유지

•골드만삭스는 정유 생산능력 제한과 수요 회복에 더해 각국 정부와 기업의 재고 확대 영향으로 디젤 가격이 2027년까지 높은 수준을 유지할 전망

•골드만삭스 아시아태평양 책임자 니킬 반다리는 월요일 “내년에도 일정 수준의 수요 억제가 지속될 수 있도록 정제유 가격을 충분히 높은 수준으로 유지해야 한다”고 밝힘

•골드만삭스는 디젤 가격을 높은 수준으로 유지하는 것이 필요하며, 이는 회복되는 수요가 이미 제한된 정유 생산능력을 압도하는 것을 막기 위한 조치

•골드만삭스는 2027년 글로벌 디젤과 항공유의 평균 크랙스프레드가 배럴당 40달러를 상회할 전망. 이는 통상적인 수준인 약 20달러의 두 배 이상

•한편 골드만삭스는 최근 해협을 통한 원유 운송이 점차 회복되면서 브렌트유 가격이 배럴당 80달러 부근 안정될 것으로 예상. 반다리는 “내년에 수요가 반등할 경우 글로벌 정유 시스템은 지난 20년 중 가장 높은 수준의 가동률을 기록할 것”이라고 밝힘

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