>>중국 전방산업 비용 부담 급증
•천연고무는 타이어 생산비용의 30~40%를 차지해 고무 가격이 빠르게 상승하면 전방산업의 이익을 직접 압박함. 대형 타이어 기업은 규모의 경제, 글로벌 생산능력 배치, 선제적인 원재료 가격 고정 등을 통해 적절한 가격 인상으로 비용 부담을 일부 상쇄할 수 있음. 여기에 해외 타이어 수요의 견조함이 더해져 비용 전가도 상대적으로 원활
•반면, 다수의 중소 타이어 업체는 비용과 내수 수요의 이중 압박에 직면해 있음. 최종 가격 경쟁이 치열해 비용을 원활하게 전가하기 어려워 수익성이 더욱 악화될 수 있음. 세계 최대 타이어 수출국인 중국은 고무 가격 상승으로 타이어 수출 가격 경쟁력에도 일부 영향을 받을 전망
>下游成本压力陡增:天然橡胶占轮胎生产成本的30%至40%,胶价快速上行直接挤压下游企业利润空间。
>>중국 전방산업 비용 부담 급증 •천연고무는 타이어 생산비용의 30~40%를 차지해 고무 가격이 빠르게 상승하면 전방산업의 이익을 직접 압박함.
하나 중국/신흥국 전략 김경환
@HANAchina중국/신흥국 전략 애널리스트 김경환입니다. 중국 및 신흥국 경제•증시 관련 정보 공유 채널입니다! 저희는 공식 자료를 통해서만 투자의견을 드리고 있습니다. 뉴스 정보와 이슈 관련 코멘트는 공식 의견에 기반하거나, 개인의 생각입니다.
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