>>CPCA : 2027년 중국 자동차 소매 판매 2% 증가 전망, 바닥 통과 후 회복
(올해 누적 YoY-21% 감소)
•CPCA는 2026년 중국 자동차 시장이 여러 단기 요인의 영향으로 예상보다 크게 부진해 연간 소매 판매량이 1,850만 대에 그칠 것으로 전망. 이는 2025년 고점인 2,374만 대는 물론 기존 저점인 2020년의 1,929만 대보다도 낮은 수준으로, 최근 10년간 시장의 장기적인 변동 범위를 크게 벗어난 비정상적인 상황이라고 평가
•2027년에는 단기 충격 요인의 완화, 비용 부담 축소, 신차 경쟁력 향상에 힘입어 중국 자동차 시장이 바닥을 통과하고 회복할 것으로 전망함. 정책과 시장 환경에 예상 밖의 변화가 없다면 소매 판매 증가율은 0-5%, 평균 2% 수준으로 예상되며, 시장 내 양극화는 더욱 심화될 것
>>CPCA : 2027년 중국 자동차 소매 판매 2% 증가 전망, 바닥 통과 후 회복 (올해 누적 YoY-21% 감소) •CPCA는 2026년 중국 자동차 시장이 여러 단기 요인
하나 중국/신흥국 전략 김경환
@HANAchina중국/신흥국 전략 애널리스트 김경환입니다. 중국 및 신흥국 경제•증시 관련 정보 공유 채널입니다! 저희는 공식 자료를 통해서만 투자의견을 드리고 있습니다. 뉴스 정보와 이슈 관련 코멘트는 공식 의견에 기반하거나, 개인의 생각입니다.
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