>>원유 공급이 늘었는데도 유가는 왜 떨어지지 않는가? (중국언론)
•경제학자 David Woo는 시장이 핵심적인 사실을 간과하고 있다고 분석. 정유업체가 지불하는 비용에는 원유 가격뿐 아니라 운송비, 보험료, 금융 비용도 포함. 중동의 일일 원유 공급량은 전쟁 이전 수준을 넘어섰지만, 운송비는 배럴당 34~37달러까지 급등해 정유업체의 종합 도착 원가가 여전히 높은 수준. 이란은 호르무즈 해협을 봉쇄하지 않더라도 지속적인 위협만으로 위험 프리미엄을 장기간 높은 수준으로 유지할 수 있음
>为何原油供应增加，油价缺降不下来？ https://wallstreetcn.com/articles/3784448#from=ios
>>원유 공급이 늘었는데도 유가는 왜 떨어지지 않는가? (중국언론) •경제학자 David Woo는 시장이 핵심적인 사실을 간과하고 있다고 분석.
하나 중국/신흥국 전략 김경환
@HANAchina중국/신흥국 전략 애널리스트 김경환입니다. 중국 및 신흥국 경제•증시 관련 정보 공유 채널입니다! 저희는 공식 자료를 통해서만 투자의견을 드리고 있습니다. 뉴스 정보와 이슈 관련 코멘트는 공식 의견에 기반하거나, 개인의 생각입니다.
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