صدها کامیون ایرانی در مرزهای پاکستان، ترکیه، افغانستان و ترکمنستان با تأخیرهای طولانی مواجه شدهاند و مشکلات مرزی و بروکراسی روند انتقال کالا را مختل کرده
هزینه انتقال کانتینر از چین به ایران از مسیر زمینی حدود چهار برابر حمل دریایی شده و اتاق بازرگانی ایران و چین افزایش سالانه حدود 18 میلیارد دلاری هزینههای حملونقل را برآورد کرده است.این اختلالات در کنار افزایش هزینه واردات و مشکلات مسیرهای جایگزین، فشار بیشتری بر اقتصاد ایران وارد کرده.
@MamelekatDaily