🚢❌Росія змушена експортувати зерно через Арктику: українські дрони порушили традиційні маршрути чере

🚢❌Росія змушена експортувати зерно через Арктику: українські дрони порушили традиційні маршрути через Чорне море - FT

Росія, найбільший у світі експортер пшениці, почала випробовувати незвичний маршрут постачання зерна — через арктичний порт Мурманськ, розташований за тисячі кілометрів від основних сільськогосподарських регіонів країни.

Причина — українські удари безпілотниками по російських портах і суднах, які суттєво ускладнили експорт через Чорне та Азовське моря.

Як повідомляє Financial Times, у Мурманську розпочалося завантаження першої експериментальної партії — 29 500 тонн пшениці, призначеної для покупців у Північній Африці. Для цього переобладнали портову інфраструктуру, яку зазвичай використовують для перевалки добрив.

Наслідки для російського зернового експорту вже відчутні:
📉 Експорт пшениці з Росії у липні–вересні впав на 38% порівняно з аналогічним періодом минулого року, попри кращий урожай.

🚢 Вартість морських перевезень на окремих чорноморських маршрутах із середини липня зросла більш ніж удвічі.

🚂 Залізнична інфраструктура перевантажена. Переорієнтація вантажів на північ призвела до скупчення вагонів біля портових терміналів.

🌾 Ціни для російських фермерів обвалилися. Найбільше постраждали господарства південних регіонів, які раніше отримували вищі ціни завдяки близькості до чорноморських портів.

Російські експортери шукають альтернативні маршрути. Частину зерна перевозять через Балтійське море, іншу — Доном і Волго-Донським каналом до Каспійського моря для постачання в Іран. Використовують навіть контейнерні перевезення через термінали, не пристосовані для традиційного завантаження зерна.

Однак замінити чорноморські порти практично неможливо. За оцінкою президента Російського зернового союзу Аркадія Злочевського, балтійські термінали до кінця року зможуть компенсувати не більш ніж половину втрачених обсягів експорту через Чорне та Азовське моря.

Фінансові втрати перекладаються на виробників. За словами керівника аналітичної компанії SovEcon Андрія Сізова, внутрішні ціни на зерно в Росії в серпні–вересні різко впали й навіть після часткового відновлення залишаються на десятки відсотків нижчими за виробничі витрати.

Фермери змушені продавати врожай навіть зі збитками, оскільки потребують грошей на посівну, зарплати працівникам і погашення кредитів.

Водночас від порушення морської логістики страждає й Україна. Російські атаки обмежують можливості українського зернового експорту. За словами міністра аграрної політики Тараса Висоцького, альтернативні маршрути через Дунай та країни ЄС здатні забезпечити лише близько половини звичайних обсягів експорту.

Додаткові логістичні витрати становлять щонайменше $50 на тонну, що для частини українських агровиробників повністю знищує прибуток. Ціни на кукурудзу на внутрішніх складах України за три тижні впали майже на 20%.

📩Підписуйся на "Ціну держави" |Наш Facebook | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискою