РЕД БУЛЛ ПОПЕРЕДУ ВСІХ: КОМУ ФІА ДОЗВОЛИЛИТЬ ПРАЦЮВАТИ НАД ДВИГУНАМИ Вчора ФІА офіційно підтвердила

РЕД БУЛЛ ПОПЕРЕДУ ВСІХ: КОМУ ФІА ДОЗВОЛИЛИТЬ ПРАЦЮВАТИ НАД ДВИГУНАМИ

Вчора ФІА офіційно підтвердила результати вимірювань, проведених ще навесні. Ред Булл, як і раніше, має найкращий двигун внутрішнього згоряння. Решта відстають, а отже, мають право на доопрацювання силових установок.

Усі виробники, які відстали від еталону більше ніж на 2% мають право на додаткові покращення. Вони включають збільшений ліміт витрат, більше годин роботи на динамометричних стендах та можливість вводити нові омологації мотору протягом сезону.

Якщо виробник відстає більш ніж на 2%, він отримує одне оновлення в цьому сезоні та одне в наступному, а той, хто відстає більш ніж на 4%, отримує два оновлення цього року та два у 2027-му.

Цікаво, що наразі основні теорії полягають в тому, що Феррарі програє 30 к. с., а Хонда близько 70. Навіть при цьому розкладі (коли Хонда матиме 2 додаткових оновлення наступного року) джерела вважають, що вони не зможуть наздогнати Ред Булл та Мерседес.

F1INSIDER | Treads | F1 Insider Shop