📝 핵심적 본문 요약
국방과학연구소가 독자 개발한 극초음속 활공비행체의 최초 시험발사에 성공했다. 이재명 대통령이 해상 바지선 발사 현장을 참관했고, 비행체는 목표 고도 상승 후 추진체와 분리되어 저고도 불규칙 활공을 거쳐 정확히 탄착했다. 청와대는 핵심 표적 타격용 신억제 수단 확보를 위한 준비가 완료됐다고 평가했다. 해당 활공형은 공기흡입식 순항형 하이코어와 별개로 개발되었으며, 현무 계열 고체로켓 부스터를 활용한 것으로 추정된다. 해외 사례를 고려하면 실전 배치는 빠르면 2년, 통상 5년 안팎이 소요될 전망이다.
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✨(In)sight
이번 시험 성공은 한국이 극초음속 활공체의 핵심 기술인 내열소재와 유도제어, 저고도 기동 능력을 실제 비행으로 입증했다는 점에서 방산 업종의 구조적 성장 신호로 해석된다. 미국이 첫 활공체 성공 후 실전 배치까지 6년이 걸린 반면 일본은 검증된 부스터에 활공체를 얹는 단순 구성으로 2년 만에 배치를 완료했다. 한국은 이미 양산 중인 현무 계열 고체로켓을 재활용할 경우 추진기관 개발 리스크가 크게 줄어들어 단거리형은 2030년대 중반 이전 배치가 가능하다는 가설이 힘을 얻는다. 다만 추가 사거리 시험과 탄두 탐색기 통합, 실사격 운용 시험 등 최소 3회 이상의 발사가 남아 있어 현재 주가 변동은 실적보다 기대감에 근거한 측면이 강하다. 방산 수출과 전력화 일정의 실제 진척 여부가 향후 밸류에이션을 좌우할 것이다.
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